58 images Created 10 Mar 2021
60 Jaar Lijnbaan hart van Rotterdamse wederopbouw
Op 9 oktober 1953 opende de eerste verkeersvrije winkelstraat ter wereld. In Rotterdam. 66 hypermoderne winkels met ieder hun eigen uitstraling in een L-vormige straat: de Lijnbaan en de Korte Lijnbaan. Met deze winkelpromenade begon de opbouw van het verwoeste stadshart. Als overwinning op het bombardement van 14 mei 1940. Rotterdam toonde daadkracht en lef. Niet bang om te experimenteren met nieuwe, modernistische architectuur en exclusiviteit voor de winkelende voetganger.De Lijnbaan is een sleutel tot onvergetelijke verhalen, foto's en herinneringen. Tegelijkertijd is de Lijnbaan voor veel huidige bezoekers niet meer dan een stedelijk winkelgebied. In dit boek zijn die uitersten bij elkaar gebracht. Het toen, via uniek historisch fotomateriaal en persoonlijke herinneringen en anekdotes. Het nu, door een foto-essay en portretten van de gerenommeerde documentair fotograaf Jerry Lampen, aangevuld met interviews en bespiegelingen op de Lijnbaan vanuit verschillende invalshoeken door auteur Astrid Aarsen. Verder bevat het boek exclusieve bijdragen van enkele Rotterdamse prominenten. Architectuurhistoricus Gerrie Andela schetst in vogelvlucht de geschiedenis van de Lijnbaan. Dichter en publicist Rien Vroegindeweij deelt in een boeiend verhaal zijn persoonlijke herinneringen. Architectuurkenner en publicist Paul Groenendijk verlevendigt het boek met bizarre feiten en wetenswaardigheden. Jules Deelder ontbreekt evenmin. Van zijn hand een gedicht over de Lijnbaan.
On October 9, 1953, the world's first pedestrian shopping street opened. In Rotterdam. 66 ultramodern shops, each with their own appearance in an L-shaped street: the Lijnbaan and the Korte Lijnbaan. The construction of the destroyed city center began with this shopping promenade. As a victory over the bombing of May 14, 1940. Rotterdam showed decisiveness and guts. Not afraid to experiment with new, modernist architecture and exclusivity for the shopping pedestrian, Lijnbaan is a key to unforgettable stories, photos and memories. At the same time, the Lijnbaan is no more than an urban shopping area for many current visitors. These extremes have been brought together in this book. The then, through unique historical photo material and personal memories and anecdotes. The now, through a photo essay and portraits by the renowned documentary photographer Jerry Lampen, supplemented with interviews and reflections on the Lijnbaan from different angles by author Astrid Aarsen. Furthermore, the book contains exclusive contributions from several Rotterdam prominent figures. Architectural historian Gerrie Andela gives a bird's eye view of the history of the Lijnbaan. Poet and publicist Rien Vroegindeweij shares his personal memories in a fascinating story. Architecture expert and publicist Paul Groenendijk enlivens the book with bizarre facts and information. Jules Deelder is also not missing. He wrote a poem about the Lijnbaan.
On October 9, 1953, the world's first pedestrian shopping street opened. In Rotterdam. 66 ultramodern shops, each with their own appearance in an L-shaped street: the Lijnbaan and the Korte Lijnbaan. The construction of the destroyed city center began with this shopping promenade. As a victory over the bombing of May 14, 1940. Rotterdam showed decisiveness and guts. Not afraid to experiment with new, modernist architecture and exclusivity for the shopping pedestrian, Lijnbaan is a key to unforgettable stories, photos and memories. At the same time, the Lijnbaan is no more than an urban shopping area for many current visitors. These extremes have been brought together in this book. The then, through unique historical photo material and personal memories and anecdotes. The now, through a photo essay and portraits by the renowned documentary photographer Jerry Lampen, supplemented with interviews and reflections on the Lijnbaan from different angles by author Astrid Aarsen. Furthermore, the book contains exclusive contributions from several Rotterdam prominent figures. Architectural historian Gerrie Andela gives a bird's eye view of the history of the Lijnbaan. Poet and publicist Rien Vroegindeweij shares his personal memories in a fascinating story. Architecture expert and publicist Paul Groenendijk enlivens the book with bizarre facts and information. Jules Deelder is also not missing. He wrote a poem about the Lijnbaan.
